列尾主机软管与车辆制动软管连结后自然垂降不得低于列车主风管最低位置，低于时将主机软管在（ ）上缠绕后再与车辆制动软管连结。

在冬季凡室外作业人员都要穿着防滑鞋，不要穿（）的鞋。

遇到易于溜滑的地段，应注意提高警惕，（），防止滑倒摔伤。

由于冬季雾多，能见度低，而且（）都容易凝霜、凝雾，影响视线，使隙望困难，现场作业防护燎望视线距离短，尤其巡道、巡桥等单独作业人员作业困难更大，给人身、作业带来影响。

要随时注意来往的列车和机车车辆的移动，遇风、雪、雾天气更应特别注意邻线有无来往机车、车辆，要站在适当位置，防止被车上坠落（）等击伤。

铁路机车车辆的（）等部件比较单薄，在冬季更易损坏。

顺着线路行走时，禁止走道心或枕木头，横过线路时，要“一站、二看、三通过”随时注意四周机车车辆动态，严禁抢行，不要踏行（）等。

根据冬季作业特点和作业规律，必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针

对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的（）工作。

对（）等作业整备场所要保持场地平整，道路通畅，无积水结冰，照明良好充足，并按规定设置安全警示标志。

冬运行车作业人员要穿上（），戴上（）、棉手套等，这样，行动必然要比其他季节缓慢。