长调车进路是由（ ）条及其以上的短调车进路组成的调车进路叫长调车进路。

（ ）负责列尾主机及配套附属设备检测、安装、摘卸、回送、电池充电和日常维护、维修等工作。

摘挂列车不得超长运行。

原则上禁止在分路不良区段上停放机车车辆，必须在分路不良的线路上停放车辆时，应在控制台线路两端或分路不良区段做好揭挂表示。

限速地段，车站值班员接到司机发生晃车的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车。

手摇把使用后应及时收回，由车务、电务双方清点数量并核对号码，加封、加锁后销记。

可使用GSM-R手持终端进行行车联系时不视为一切电话中断。

进站（接车进路）信号机开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机。

办理停车后再开的列车，必须在列车到达停妥后，方准开放出站或发车进路信号机。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

引导进站通过的列车，在（ ）完好时，闭塞手续办妥后，列车可根据开放的出站信号在站内通过。