区间一架通过信号机显示红灯（包括显示不明或灯光熄灭）后方站放行后续列车的车机联控作业用语为（ ）。

使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，应改用（ ）行车。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

使用“反方向行车”或“××线行车”章应加盖在路票（ ）角。

施工、维修及天窗点外上线作业过程中，车站值班员接到驻站联络员与现场防护员联系中断通知时，应立即使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知未越过作业地点列车停车，通知用语为（ ）。

旅客列车因故由双管供风的改为单管供风时，须（ ）。

路用列车进入区间的行车凭证为（）。

列车在运行中遇有水害或其他突然变故被迫停车需要退行时，应立即鸣示警报信号和退行信号，并以不超过（ ）km/h的速度退行

列车在区间被迫停车需组织旅客疏散时，车站值班员得到（ ）准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

列车运行途中，车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形；要呼叫司机在（ ）停车。

列车调度员接到列车分离需分部运行的请求时，应立即安排救援方案，以调度命令下达到( )站车站值班员。