施工、维修及天窗点外上线作业过程中，车站值班员接到驻站联络员与现场防护员联系中断通知时，应立即使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知未越过作业地点列车停车，通知用语为（ ）。

通过的旅客列车由正线变更为到发线（包括经由车场）接车时，需预告司机，对（ ）的车站，经列车调度员批准，虽未得到预告，可不停车直接接入站内。

四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个、第二个闭塞分区空闲，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。

双线正方向改按电话闭塞法行车时，须得到接车站承认闭塞的（ ），在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

区间一架通过信号机显示红灯（包括显示不明或灯光熄灭）后方站放行后续列车的车机联控作业用语为（ ）。

前行列车晃车。后续列车报告仍晃车时，车站值班员立即通知已跟随该后续列车进入区间的列车（ ），不得再向该区间放行列车。

邻线挂有异物时，如司机汇报邻线异物不能降弓通过，车站值班员应立即通知邻线尚未经过该地点的列车（ ），不得再向邻线该区间放行列车。

列车运行时发生空转,工务部门未销记前,跟随运行的后续列车为旅客列车时，车站值班员应立即通知旅客车限速( )km/h越过空转地段。

列车退行速度，不得超过( )。

列车发生晃车，工务消记后，车站值班员应将工务销记内容报告列车调度员，按工务部门确定的（ ）组织行车。

列车被迫停车,车站呼叫追踪列车的车机联控用语为（ ）。