除雪时遇驻站人员与室外防护人员联系中断时，车站值班员立即使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知相关列车或调车列。

大点车”系指在站停留( )。

自动闭塞区段，当列车越过进站信号机前方第（ ）架通过信号机（如果区间通过信号机少于2架，为列车进入区间）未听到司机呼叫时,车站值班员应补呼。

追踪间隔时间短，后续列车进站信号不能及时开放时，车站值班员的联控用语为：( )。

执行车机联控时，动车组列车以外的旅客列车在车次前冠以（ ）。

在车机联控作业中首先进行呼叫的一方叫（ ）。

在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方叫（ ）。

限速地点在区间内，关系站为（ ）。

通过进路为该列车通过线路( )端进站信号机或站界标止的一段线路。

施工期间列车正线通过，特定引导手信号接车的联控用语为（ ）。

如站内同时有多处不同速度值限速地段时，按低值联控，联控用语为（ ）。