HXD3电力机车辅助变流器将被锁死后，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是 ( )。

CCBII制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

CCBⅡ制动系统中，产生制动缸压力的模块是( )。

CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动缸的控制压力的模块是( )。

CCBⅡ制动系统中，实现机车单缓功能的模块( )。

CCBⅡ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块( )。

CCBⅡ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是( )。

在单机（本机/列车管切除）或补机状态时，列车管不受（ ）控制，但通过自动制动阀仍可产生紧急作用。

CCBⅡ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在( ) 1S以上，列车管才能缓解。

气路控制关系，自动制动阀→均衡风缸控制模块ERCP → 列车管控制模块BPCP → 列车管压力→（ ）→制动缸控模块BCCP→机车制动缸。