回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员根据列车（），与车站通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》，并及时传输给车站。

到达作业时，对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在车轮踏面温度异常偏高、轮辋（ ）严重、闸瓦异常磨耗等疑似抱闸迹象时，须施行制动机持续一定时间全部试验.

到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：钩提杆座无裂损；侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无折断；端板、（ ）无折断，圆销无丢失；

查明原因，对（）提出处理意见。

对发生漏检漏修、（）问题的班组，由工长负责组织对问题进行分析。

对典型故障、（）进行通报并在《列检、动态检查作业场班组交接班记录簿》中做好记录。

针对问题提出整改（）。

对行车、人身安全发现的（）进行分析。

工长总结当班（）工作。

对接班时（）的工作完成情况进行分析。

工长对（）作业人员发生的“两违”进行分析。