铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息自动关联、同屏显示和预报，将（ ）的关口前移。

对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和()。

对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，机车乘务员接到就地停车的口头通知后，（）。

对THDS强热、()报警信息，铁路局集团公司红外线调度员须立即进行分析和确认。

动态检车组长确认故障（）、处理人、处理时间等内容，并录入TFDS。

动态检查作业应按照“直通优先、先开优先”的原则安排检查顺序，每列车的动态检查作业须由（ ）个动态检车组完成。

动态检查作业应按照“（）、先开优先”的原则安排检查顺序。

超偏载预警根据超载吨数、()、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。

TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为（ ）km。

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每()车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过（ ）km。