始发列车检查范围和质量标准：制动主管、支管、（ ）管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无丢失；空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损、丢失，横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失；

车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或（）。

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为（ ）、强热、激热三个等级。

THDS探测站自动生成的列车报文由（ ）等组成。

TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为（ ）km，距列检作业场不小于10km。

TFDS拦停后动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起（ ）h内录入TFDS，车辆段调度员报铁路局集团公司红外线调度员和车辆调度员。

《THDS热轴轴承故障诊断分析报告》格式、内容由()制定。

THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、（）”的原则预报处置。

铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车，在排除设备误报的情况后，须立即将（ ）等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员。

铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且()后，应进行运用验收。

铁路货车运行安全监控系统因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、()铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备生产厂家责任。