THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、激热立即甩车”的原则预报处置。

THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的（）和()、()、铁路总公司。

TFDS作业平台须与列检复示终端实现故障（）、()、()、确认的闭环管理。

TFDS作业平台须具备智能（ ）等功能。

TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示，故障智能跟踪，（）、()、()等质量不良图片标识，数据分析等功能。

TFDS发生（）、()、()等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查。

TFDS发生（ ）等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查。

TFDS动态检车组长将确认故障（ ）等内容，并录入TFDS。

TFDS的（ ）须满足动态检查需要。

铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载()预警的铁路货车，在排除()的情况后，须立即将车次、编组辆数、预警时间、TPDS探测站、辆序、车种车型车号、预报类别等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员。

列车报文预报警信息主要包括：（）、()、故障方位等。