脱轨器上轨到位后，计算机主界面该作业线路标示红色作业框，并显示持续作业时间，表示在该线路上正在作业，并确认显示器界面上的信号灯、牌显示为红色。

车辆轮对尺寸检测适用范围:适用于车轮踏面圆周磨耗深度、（ ）、车轮轮辋厚度、车轮轮缘垂直磨耗、车轮踏面擦伤及局部凹下深度、车轮（ ）检测。

车轮踏面圆周磨耗深度检测，测量车轮踏面圆周磨耗深度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与（ ）垂直，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为（ ）。

管系制动缸及杠杆拉杆质量标准：制动主管无折断，（ ）无丢失；基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失，拉杆、杠杆吊架无折断、脱落。

各梁圆销及车轮检查顺序：制动缸前杠杆托架→( )→制动缸活塞推杆圆销、开口销→人力制动机拉杆链、圆销及开口销→人力制动机拉杆及吊架、圆销及开口销。

各梁拉杆及缸阀质量标准：副风缸无裂损、脱落、丢失，吊架无（ ），吊架螺母无丢失；缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失。

车体地板及附件质量标准：地板破损或腐蚀穿孔不超限；（ ）绳栓无折断。

车轮各梁摇枕制动梁检查顺序：横跨梁右半部分及座→内侧枕簧→侧架内侧→制动梁右半部分→（ ）→制动梁支柱、夹扣及螺栓。

车钩缓冲及各梁质量标准：从板座铆钉无折断、丢失；（ ）钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。

作业定置：检查顺序为：由铁路货车的2位端经1位侧向1位端，再由1位端经（ ）侧向（ ）进行铁路货车技术检查，定义为“人工检查一辆车技术作业过程”。

各梁圆销及车轮质量标准：轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘（ ）无裂纹，（ ）裂纹不超限；轮辋无破损。