各梁圆销及车轮检查顺序：制动缸前杠杆托架→( )→制动缸活塞推杆圆销、开口销→人力制动机拉杆链、圆销及开口销→人力制动机拉杆及吊架、圆销及开口销。

货车运用工作应适应运输组织需要，不断优化列检布局，推进作业方式变革，采用科学管理手段，加强安全基础建设，提高作业人员素质，实现布局合理、防范有力、技术先进、管理规范、素质过硬、安全稳定的货车运用工作目标。

机后组长及背面检车员向车列中部进行车辆制动软管的连结，中间段正面及背面检车员向列车尾部（或机后）连结，尾部组长及尾部背面检车员向车列中部连结。

列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

脱轨器上轨到位后，计算机主界面该作业线路标示红色作业框，并显示持续作业时间，表示在该线路上正在作业，并确认显示器界面上的信号灯、牌显示为红色。

优化到达作业，为始发作业打好列车技术质量基础

在地方、合资等铁路和铁路局集团公司以外（以下简称路外）单位内运行的国铁货车以及在国铁线路运行的自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车、自轮运转特种设备的运用工作，按照本规程有关规定执行。

制动机试验位置规定：机后、中部、尾部背面检车员行走至本段检查车辆的分车位置。

制动机试验位置规定：机后、中部、尾部正面检车员在连结软管或车辆技术检查起始位置处等待试风。

20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求，由铁路总公司根据作业需要规定。

按规定负责重点物资运输及超限货物列车和机械冷藏车的技术作业和故障处理。