作业定置：检查顺序为：由铁路货车的2位端经1位侧向1位端，再由1位端经（ ）侧向（ ）进行铁路货车技术检查，定义为“人工检查一辆车技术作业过程”。

负责铁路货车运行安全监控系统的运用管理。

挂有列尾装置的列车：确认列尾装置软管与车辆制动软管连结正位。

货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场。

货车运用工作除按本规程执行外，还须执行铁路总公司颁发的其他有关规程、规则等技术规章的要求。

货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用，科学合理界定作业范围。

货车运用工作应适应运输组织需要，不断优化列检布局，推进作业方式变革，采用科学管理手段，加强安全基础建设，提高作业人员素质，实现布局合理、防范有力、技术先进、管理规范、素质过硬、安全稳定的货车运用工作目标。

机后组长及背面检车员向车列中部进行车辆制动软管的连结，中间段正面及背面检车员向列车尾部（或机后）连结，尾部组长及尾部背面检车员向车列中部连结。

列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

脱轨器上轨到位后，计算机主界面该作业线路标示红色作业框，并显示持续作业时间，表示在该线路上正在作业，并确认显示器界面上的信号灯、牌显示为红色。

优化到达作业，为始发作业打好列车技术质量基础