根据列车发出方向不同，作业段由列车的“首部”向“尾部”依次排序，分为（ ）、（ ）、（ ），每段由正背面2名检车员组成。

扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令。

无预报定检到、过期车信息的信息系统时，检车员依据车体标记扣车。

检修地点在本站区且须倒装修理的重车，应在《检修车回送单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装。

扣修铁路货车时能够确定回送地点的，可直接填发《检修车回送单》。

车辆段负责管辖范围内检修车的日常统计、分析和管理。

货车运用作业场了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。

铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请，回送列检作业场。

车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送就近列检作业场。

车辆部门将定检过期车车号推送至运输集成平台，货运部门从运输集成平台获取定检过期车车号。

《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）信息来源主要由《检车员工作记录手册》等提供。