车站发生客伤事件时，对意识不清或无意识的乘客，现场人员应立即用手机报 120，车控室接报后应使用带有录音功能的座机报 （ ）。

（ ）接到站台区域地铁设备发生变化，或物品掉落轨行区侵限的报告后，赶赴现场确认。

若轨行区异物确认已侵限，需要企业消防队出动处置，由（ ）通报总值班室。

接触网出现异物，执行“先停车，再确认”原则，异物体积或所处位置不影响行车的，首列车通过后，后续列车限速（ ）km/h通过。

接触网出现异物，执行“先停车，再确认”原则，异物体积或所处位置不影响行车的，允许首列车限速（ ）km/h通过。

接触轨带电体非安全区域：指正线、辅助线安装有接触轨设备的区域，距离接触轨、集电靴等带电体（ ）mm范围内

接触网安全距离，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件，包括长杆、扶梯等，与接触网带电部位需保持（ ）m以上的距离。

当自动扶梯梳齿破损严重时，（ ）阻止乘客乘坐自动扶梯，自动扶梯上无人后关停自动扶梯。

当自动扶梯梳齿破损严重,连续断齿2个或不连续断齿（ ）个及以上时，车站工作人员阻止乘客乘坐自动扶梯，自动扶梯上无人后关停自动扶梯。

当自动扶梯梳齿破损严重,连续断齿（ ）个或不连续断齿3个及以上时，车站工作人员阻止乘客乘坐自动扶梯，自动扶梯上无人后关停自动扶梯。

电梯井道进水时，车站工作人员即确认电梯是否已升到（ ）及关梯。