正线进行电客车调试的作业须设置双面频闪红闪灯，并设置在（ ）状态进行防护。

接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，可充分利用有效通讯工具与 （ ）确认该岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则，实行三控，三控不包括（ ）。

施工作业防护遵循 ( )的原则，实行“自控、互控、他控”。

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电，不需挂地线的施工作业类别是 （ ）。

在正线进行,需开行列车，接触网或接触轨必须带电的施工作业类别是 （ ）。

在正线进行，需开行列车,接触网或接触轨无停送电要求的施工作业为 （ ）。

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并自挂自拆地线的施工作业为 （ ）类 。

在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为 （ ）类。

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，接触网或接触轨需反复停送电的施工作业为 （ ）类。

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，无需停止接触网供电的施工作业为 （ ）类。