施工作业防护遵循 ( )的原则，实行“自控、互控、他控”。

（ ）级道岔检修作业需站务人员配合拆、装钩锁器的，施工负责人请点后与站务人员一同进入轨行区，由站务人员对道岔钩锁器进行拆除。

开行列车配合的施工作业，在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有（ ）的安全距离。

正线进行电客车调试的作业须设置双面频闪红闪灯，并设置在（ ）状态进行防护。

红闪灯原则上设置在作业地点两端外约20米处，涉及接触网拆挂地线的作业，红闪灯设置在接地线外约 （ ）米处。

施工人员、工程列车在同一区域作业（仅限于开行工程列车配合的同一施工作业）时，非随车施工人员与列车应有（ ）米以上的安全间隔距离。

凡进入接触网、接触轨或滑触线区域未经停电、验电及落实安全防护措施的设备，应一律视为 （ ）设备，严禁触碰。

接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，可充分利用有效通讯工具与 （ ）确认岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，可充分利用有效通讯工具与 （ ）确认该岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则，实行三控，三控不包括（ ）。

施工作业防护遵循 ( )的原则，实行“自控、互控、他控”。