发生在运营时段时，挤岔列车移出被挤道岔后，（ ）采用行车与抢修并行的办法更换转辙机。

调度指挥系统正常时，行调须以调度指挥系统发布书面命令，受令处所/受令人若无疑义只需与行调核对 （ ） 。

指挥列车运行的指令或命令只能由行调发布，发布之前应全面了解现场情况，听取有关人员意见，做到 （ ） 。

DCC为深铁运营 （ ） 级调度机构。

人工报点时,列车通过时刻以列车 （ ） 部位通过出站信号机时为准。

在客室每个侧门的内侧（靠近门处）设有 （ ） 个紧急解锁手柄，手柄为红色。

沿每节车辆的“右”侧门扇用 （ ） 偶数连续编号

沿每节车辆的“左”侧门扇用 （ ） 奇数连续编号

C车:半永久牵引杆处的车端为 （ ） 位端

B车:远离受电弓的一端为 （ ） 位端

A车:全自动车钩处的车端为 （ ） 位端；