（ ）岗位在处置人员非法进入线路，到达现场与当事司机交接暂时保管列车主控钥匙。需要时，按行调指令作为列车引导员添乘列车，协助司机做好安全卡控。

一级道岔发生故障的特征 （ ）。

道岔发生故障后，现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置；如道岔位置与进路一致，则转至 （ ） 。如不一致，则进行 （ ） 。

手摇道岔工作必须严格执行手摇道岔“六步曲”，即一看、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 。

道岔发生故障时应设立现场指挥部，现场指挥部的主要职责 ( ) 。

由于恶劣天气导致大面积乘客积压在出入口，车站无需及时关闭的设备设施有（ ）。

车站发生大客流，整个客流组织和控制过程中，车站应保持与（ ）的联系。

车站（ ）决定是否启用三级客流控制，或单独启用任一级客流控制；在实施客流控制时，应向行调、客运综合值班报告。

车站实施客流控制措施时，在（ ）等控制点进行客流控制。

多线路大客流时，执行线网客流管控，相关线路换乘车站执行换乘客流（ ）等方式来缓解向大客流线路的客流输入。

车站发生大客流时，换乘站客流控制遵循（ ）的原则。