cTc除实现TdcS的全部功能外，还应实现（ ）、综合维修管理、列车/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制等功能。

（ ）列尾作业员在站场内作业时，上身须外罩带有（ ）标志的（ ），左臂佩戴臂章，（ ）须携带（ ）工具。

在站场（ ）行走时，严格按（ ）规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻（ ）邻线列车及（ ），确保身体和携带的设备始终在不侵入（ ）的（ ）地点。

作业职场无“列尾信息管理系统”终端时，及时将列尾主机（ ）、（ ）、（ ）等作业信息通知列尾值班员。

作业职场设有“列尾信息管理系统”终端时，负责做好列车（ ）、（ ）、（ ）等作业信息的录入工作。

附属设备包括（ ）和列尾车载设备的检测仪器、（ ）、（ ）、（ ）、及“列尾信息管理系统”等。

列尾装置由（ ）、（ ）和（ ）组成。

货物列车尾部（ ）装置（以下简称列尾装置）具有标识列车（ ）、（ ）、辅助（ ）、（ ）和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要行车安全设备。

向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令令须向司机递交书面调度命令。

列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令的调度命令须向司机递交书面调度命令。

枢纽地区新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向的公布部门为运输处。