中间道岔处停留车辆时，交接班不须交接清楚开放调车信号方向。

超长列车需尾部越出站界发车时，按规定递交的出站（跟踪）调车通知书待确认列车停妥后方可收回。待列车尾部进站后，方可办理区间开通手续。

超长列车需尾部越出站界发车时，按规定递交的出站（跟踪）调车通知书可不收回。待列车尾部进站后，方可办理区间开通手续。

途中停车站需列车头部越过出站（发车进路）信号机时，准许车站先开放出站（发车进路）信号机，列车根据车站值班员的通知停车，车站再发车时，不再发给司机行车凭证。

超长列车到达后妨碍邻线，需要转线时，可由本务机车担当作业。

旅客列车不得超长。必须超长时，须经集团公司董事长（总经理、副总经理）准许。

列车在区间被迫停车后，分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离（ ）处防护。

列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（ ）处防护。

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知（ ）有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到（ ）准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（ ），并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。