车站值班员（列车调度员）接到影响邻线的报告后，立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前，不得向邻线放行列车。车站值班员报告列车调度员。

调车作业经过道岔侧向运行的速度,由电务部门根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。

调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在《技规》内规定。

调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过10km/h。

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。

调车作业推进运行时,不准超过40km/h。

调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40km/h。

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）,从第三钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。

发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可（ ）。

向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法在《站细》内规定。

列车遇到（ ）等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。