半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示（ ）——准许列车按规定速度运行。

单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（ ）状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。

单机挂车时，所挂车辆的（ ）作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部（ ）、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要行车安全设备。

列尾装置由列尾车载设备、（ ）和附属设备组成。

（ ）由列尾车载设备、列尾主机和附属设备组成。

沈局管内国铁营业线及（ ）的货物列车使用的800MHz和400MHz列尾装置。

沈局管内国铁营业线及合资铁路 （ ）使用的800MHz和400MHz列尾装置。

沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的（ ）列尾装置。

列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车（ ），并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆（ ）、（ ）连接的软管、打开列尾主机（ ）、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机（ ）。