由同一车站向同一封锁区间或两端站向同一封锁区间开行多列工程列车时，车站值班员须得到驻站联络员前一列工程列车已在规定地点停车的报告，并在( )签认后方可发出下一列工程列车。

《技规》第304条规定：车站值班员要认真掌握机车出入段的经路。有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。

《技规》第262条规定：列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

《技规》第258条规定：单机挂车时，应挂列尾装置。

《技规》第257条规定：回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。（）

《技规》第233条规定：列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序，同速度等级的列车原则上按以下等级顺序：动车组列车；特快旅客列车；快速旅客列车；特快货物班列；普通旅客列车；军用列车；货物列车；路用列车。

《技规》第231条规定：使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。

《技规》301条规定的“调车”不包括车组溜放。

《技规》301条规定，接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）。

“接送列车”、“发车”时，外勤助理值班员在办理客运业务的旅客列车时在人员乘降、行包装卸一侧接车。

长时间停留（超48小时）机车车辆调动的（ ）办理要点