未挂列尾主机的货物列车，外勤助理值班员通过列车尾部车辆（ ）确认列车完整。

清扫非集中区道岔时，仅限调车机车回库、停轮、交接班、专用线取送车、转场作业等道岔空闲时间，且空闲时段超过（ ）以上时方可进行。

站内有上线作业时，车站值班员（驼峰楼、客车库、独立调车区为进路准备人员，以下同）未得到驻站联络员的批准，严禁（ ）。

现场防护员禁止参与其他作业，防护地点距作业人员距离不得超过（ ）。

上线作业人员下道避车时须选择（ ），现场防护员应与作业人员同在一侧，顺线路面向列车站立一排。

需上线作业时，车站应指定专人担任上线作业（ ）（划分多个车场应分别设置）。

横越列车、车列时，横越人员须与车站值班员（内勤助理值班员、调车区长、调车长等人员）联系，由其判定（ ），得到其准许后方可横越，横越后须向其报告。

横越列车、车列落地前，应先观察左右机车、车辆动态，确认安全后才能越过，从车上跳下时身体不得（ ）。

《行规》第87条规定：紧固装置包括密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器；加锁装置包括密贴尖轨勾锁器、斥离尖轨勾锁器（挂锁）、可动心轨勾锁器。。

《行规》第87条规定：车站应按道岔类型配备足够数量的勾锁器，并进行编号管理，数量须满足同时办理接、发列车进路时道岔（包括防护道岔）加锁的需要。

《行规》第84条规定：图定在站有技术停点的旅客列车，按列车调度员指示临时改按通过办理时，车站值班员使用列车无线调度通信设备预告司机，司机根据车站值班员预告凭信号显示运行。