HXD3D型电力机车机车主电路主要由( )等组成。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（ ） km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

进站预告信号机以显示（ ）信号为定位。

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ ）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过( ) km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车

降弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（ ）重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ ）m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点

驾驶机车的人员，必须持有（ ）颁发的驾驶证。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（ ）。