救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

HXD3D型电力机车交流传动客货通用电力机车采用集中式微机控制系统（TCMS），微机控制柜将机车主变流器、（ ）、司机室控制开关等电器的信息汇总，通过分设在 I、II 端司机室的微机显示屏进行各种信息显示。

HXD3D型电力机车机车主电路主要由( )等组成。

HXD3D型电力机车机车粘着控制：包括（ ）。

HXD3D型电力机车机车有 2 组辅助变流器 UA11 和 UA12，分别位于 2 组主变流柜中，都有（ ）两种工作方式。

HXD3D型电力机车机车设有 2 组独立的三相辅助电源，每组电源由( )及辅助电动机等构成。

HXD3D型电力机车机车两端司机室均设置了完全相同的微机显示屏 PD41、PD42，用于显示机车运行时的各类、控制继电器、接触器、（ ）等的信息，还能够显示机车的各种故障信息，并提供相应的故障处理建议。

HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯，用于机车状态指示。分别为：控制接地、故障、（ ）、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。

HXD3D型电力机车机车控制系统主要完成下列功能：（ ）。

HXD3D型电力机车机车控制系统向制动系统输入机车状态信号和各类控制信号，具体包括：紧急制动、弹停制动、弹停缓解、撒沙控制、( )、风笛控制等信号。

HXD3D型电力机车机车控制系统通过( )全面结合，完成对制动系统的控制与监测。