连挂困难区段列车故障组织救援时下列说法不正确的是（）。

（）多系统故障可能伴随现象：车辆屏报网络通讯故障。

车辆屏显示多个系统故障信息，或多个系统图标显红或显灰或只显示本单元三节车图标，或车辆屏黑屏蜂鸣器鸣响，如无法动车，（）。

K123-185车制动系统图标显示异常为（）。

K101-122车制动系统图标显示异常为（）。

当主风压力低于（）时，降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。

主风压力低时，当主风压力小于（），合主风压力低旁路，清客。

列车关键保险空开跳闸，则复位，复位不成功，（）。

K127-185车列车失电，则（）。

K123-126车列车失电，则（）。

K101-122车列车失电，则（）。