运营客车在车站停妥后（含罗湖站折返换端后），司机应按规定立岗作业。

禁止频繁分合高速断路器，15分钟内分合超过五次将导致高速断路器无法闭合。

列车运行时无法紧急解锁车门。

任一单元B、C车04F01跳闸后会同时伴随“列车控制、辅助逆变器、牵引逆变器、门系统”等故障显示。

B车02F03跳闸，列车无法动，K101-114车改造后备用运行模式可以动车。

激活端A车4F01跳闸后只显示本单元车。

K127-152车非操纵端A车41-F101、41-F102跳闸不会影响列车正常牵引。

方向手柄未在零位停留，直接从前（后）位拉到后（前）位或方向手柄在前位、零位、后位快速频繁动作，将产生低速紧制。

操纵端3QF01跳闸同时会导致信号屏黑屏。

非操纵端02F01跳闸同时会导致车辆屏黑屏。

K127-185车受电弓升弓按钮指示灯闪烁，表示有一个受电弓降。