K153-185车充电机故障可尝试在设置屏复位栏中点击两个“SIV复位”。

1号线一列客车的编组方式为：-A*B*C=C*B*A-。“A”表示（）。

联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立的一种相互制约关系。

调车进路的确认牵引运行时，前方进路的确认由司机负责。

调车作业禁止溜放调车，原则上允许手推调车。

当积水超过轨面时，禁止列车通过积水段。

滑动门故障修复后，须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验。

当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

领航员运行仅可在一站一区间内实施。

在正线救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂作业，连挂时限速3km/h。

一旦确定救援时，由行调向司机及有关车站发布开行救援列车的命令，并向DCC有关人员通报救援信息。