690.减速地点标,正面表示列车应按规定限速通过地段的终点,背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。

159.三角坑容许偏差管理值即为在延长( )的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

158.设计锁定轨温修正值(℃),一般为()

157.伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()m。

156.施工地段放行列车减速,轨枕盒内及枕头道碴不少于( )。

155.施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45 km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于( )倍。

154.施工作业人员、机具下道完毕后,通知、确认两端防护员撤除停车信号,并向( )、驻站联络员汇报。

153.使用Ⅲ型弹条扣件时,Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距( )mm。

152.使用扣板扣件时,钢轨外侧使用加宽铁座站线半径在( )及以下的曲线地段。

151.使用氧乙炔设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴前方,防止烧伤。乙炔瓶不得靠近( )。

150.双头及鱼尾型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过 ( )mm时,应及时更换。