159.三角坑容许偏差管理值即为在延长( )的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

690.减速地点标,正面表示列车应按规定限速通过地段的终点,背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。

689.胶接绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护,其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试,测试发现绝缘部分存在问题时由工务负责维修。工务、电务发现绝缘接头不良时,通知对方配合作业。( )

688.胶接绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护。( )

687.接续线钻孔位置无需避开调节器基本轨伸缩范围。

686.截锯再用轨允许偏差:钢轨端面的斜度(水平、垂直方向)不 应大于1.0mm,轨头部分不应大于0.5mm。

685.进路信号辨认不清时,应及时下道避车。

684.锯轨机垂直固定稳固,钢轨端头垂直公差不大于0.5mm。

683.可以使用撬棍翻动钢轨,使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

682.可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

681.扣件可以缺失,但不能连续并且位置正确,按标准要求进行铺设和养护维修,确保作用良好。