221.新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定。

628.无缝道岔单元内各组道岔和线路锁定轨温宜相同,若未同步锁定,其锁定温度差值不得超过10℃。

627.无缝道岔尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80 N?m。

626.无缝道岔可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。( )

625.无缝道岔可做单独设计。

624.无缝道岔铺设前应埋设位移观测桩,设置观测标记。( )

623.无缝道岔铺设锁定轨温超出设计锁定轨温范围时,焊联前应作应力放散或调整。( )

622.无缝道岔铺设要求,在锁定轨温范围内铺设时,要求限位器居中。

621.无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设锁定,不宜进行应力放散。( )

620.无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况,主要表现为钢轨所处状态。

619.无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,必须做好放散或调整工作 。