列车每次进行制动机简略试验时，操纵司机须在司机手册内记录（ ）及充风时间。

动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查（ ）。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)

遇（ ）（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

列车在自动闭塞区间通过信号机显示停车信号前停车，停车等候同时，必须与（ ）联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。(技规)

半自动闭塞区间遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)

行车基本闭塞法采用（ ）。(技规)

跟踪出站调车，只准在（ ）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。(技规)

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。(技规)

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。(技规)

采用施工特定行车办法时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。(技规)

采用施工特定行车办法时，车站必须向司机递交书面行车凭证和调度命令。(技规)