电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。严禁在未降弓、断电、取电钥匙、放电的情况下，处理机车高压电器故障。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有（ ）斜线，以区别于一般信号机。(技规)

接近色灯信号机显示一个黄色灯光：表示进站信号机在（ ）状态或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。(技规)

接近色灯信号机显示（ ）：表示进站信号机开放一个黄色灯光。(技规)

接近色灯信号机显示一个绿色灯光：表示进站信号机开放一个（ ）灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。(技规)

电力机车停留状态下，遇接触网停电时，无需降下受电弓。

列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，在次一架信号机前能停车的速度

复示信号机无显示，均允许越过，运行至主体信号机前，按其显示的要求运行。

进站及接车进路引导信号（引导手信号），以不超过25km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。