牵引变电所可以将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的“ ”KV的交流电。

CRH5型动车组列车运行时“ ”可以引起紧急制动。

CRH5型动车组列车运行时停放制动被施加可以引起“ ”。

CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）：牵引制动手柄处于紧急制动位置、列车运行时停放制动被施加 、 备用制动手柄处于紧急制动位、 “ ”紧急制动按钮被按下、安全设备触发（ATP)。

CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）：牵引制动手柄处于紧急制动位置、列车运行时停放制动被施加 、 “ ”、紧急制动按钮被按下、安全设备触发（ATP)。

CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）：“ ”。

CRH380A统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起紧急制动。

CRH380A统型动车组“ ”时可以引起紧急制动。

CRH380A统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起“ ”。

CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起紧急制动。

CRH380A统型动车组“ ”时可以引起紧急制动。