CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）：“ ”。

接触网组成包括接触悬挂、支持装置、“ ”、支柱和基础 。

“ ”的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电。

牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的31KV的交流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电。

牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电。

牵引变电所可以将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的“ ”KV的交流电。

牵引变电所可以将“ ”的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电。

牵引变电所可以将三相的“ ”KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电。

电气化铁路的三大元件是指“ ”。

电气化铁路的三大元件是指“ ”、接触网、电力机车。

电气化铁路的三大元件是指发电站、接触网、电力机车。