“ ”级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。

在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，“ ”基本上与列车制动初速度的平方成正比。

在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方“ ”。

拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、质量、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。

拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的“ ”和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。

拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、“ ”、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。

拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的“ ”、质量、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。

当系统压力降至400kpa以下时，停放制动在停放制动控制面板的控制下自动启动。

当系统压力降至350kpa以下时，停放制动在停放制动控制面板的控制下“ ”。

当系统压力降至“ ”kpa以下时，停放制动在停放制动控制面板的控制下自动启动。

压缩空气通过装有吸附性干燥剂的干燥塔，由干燥剂吸取大部分水分，使干燥机出口排出的主气流相对湿度≤35%。