⑴使用NAV方式，仔细核实ATC指令与FMGS是否一致；⑵使用TRCK方式，严格按照飞行计划和放行单飞行；⑶使用垂直修正；⑷使用水平修正；⑸管理方式下光洁形态后ECAM才显示CLM；⑹管理方式下光洁形态后ECAM显示SPEEDCSTR、ALTCSTR；如果需要按照计划中限制点的速度和高度飞行，那么以上正确的选项应该是：

起飞和着陆过程中，垂直指令杆：

飞机飞越下降顶点后飞行员未采取任何措施，则：

FMGC数据库中不可以修改的是：

失效的FMGC在连续几次复位之后会锁定：

当MCDU草稿栏上显示"PLEASEWAIT"时，应该：

在NAV方式下使用LOC截获协助功能，飞机应按照距LOC轴多大角度的航迹角被加以引导：

地面进行FMGC人工复位应该：

关于飞行中FMGC的人工复位，不正确的是：

两部FMGC双重锁定后，下列哪一条信息不会在ECAM页面上显示：

两部FMGC双重锁定的处置：