做II类ILS进近是，需要哪些目视参考才能下降到DH以下？

作为机组，列举你所知道的会影响防冰液防冰能力的因素。

当我们飞入积状云的云砧部分时，由于冰晶的吸入，可能会导致推力发生什么
变化？

在温度低于-20℃时，云基本上就是由冰粒组成的。 一般情况下，当存在较多的
冰粒和较少的液滴时，机体积冰的可能性会降低。这是由于冰粒容易从机身表 面弹开。如果这时候飞机防冰系统接通，还会积冰吗？

在冻雨或冻雾中着陆后，怀疑积冰，是否应该立即收上襟缝翼等操纵面？该如
何处置？

寒冷天气下，进行地面除冰和防冰后，谁对除冰和防冰程序负最终责任？

我们在寒冷天气飞行时，经常会发现飞机在初始爬升阶段更容易积冰，为什
么？

结冰会影响翼型的升力系数，最大升力系数(CLmax)会随着结冰会发生什么显著
变化？

寒冷天气下，当我们的机翼被冰污染时，飞机的临界迎角和失速速度会有什么
变化？

日常飞行中，我们经常能看到雷雨云砧，它能从核心开始蔓延至数公里远。你
知道它的主要成分是什么吗？

冰雾会在静风温度或低于-32℃情况下形成。它最有可能形成在城市区域，还是
野外区域？