I类PA、APV和NPA通常使用哪种高度作为高度基准？

在飞机遭遇积冰特别是在过冷大水滴（SLD）条件下时，副翼前方的积冰可能会
导致横滚的非正常姿态，在进近和着陆阶段的低速状态下，这样的异常现象会 带来很大的操纵困难。你做为机组应该使用哪些方法进行补救？

12月13日，执飞广州-石家庄，预计落地21：15石家庄天气好，湿度较高，气温
3摄氏度。请问飞机落地后，再次起飞前需不需要进行除冰的考虑？为什么？

1月20日，长春-延吉航班，云层厚度在2000英尺到FL390。下降过程中，飞机长
时间处在与低温环境。为避免低温条件下发动机低转速带来的不利影响，我们 应该如何操作发动机？

寒冷天气下，你的飞机爬升期间进入大面积的积状云，此时全温为-3摄氏度，
突然出现了失速，但没有任何失速警告，请问可能会是什么原因？

作为飞行机组，我们应该对云的构成有一定了解： 在温度低于多少℃时，云基
本上就是由冰粒组成的？

寒冷天气下，在地面，如果你的航空器温度高于外部环境，且油箱不处于全满
状态，油箱内会发生什么不利现象？

寒冷天气下飞行，当我们需要空中等待时，较快的速度和较慢的速度相比，哪
种更容易产生积冰？

寒冷天气下飞行，我们经常用热引气来除防冰。请问热引气系统用于除防冰，
对推力和爬升性能有什么不利影响？

某日，你的飞机的皮托管阻塞，但和它相连的排水口未堵塞。这时空速指示会
有什么变化？

某日，你的飞机的皮托管和相连的排水口堵塞了，但静压系统未堵塞。当下降
到较低高度时，空速指示会有什么变化？