如果你今天执行航班的飞机有CPDLC功能，当管制员和你进行语音通讯询
问你是否可以上FL390时 ，为便捷考虑，你可否使用CPDLC回复管制员？

所有的雷暴都可能隐藏有危害性的湍流，较严重的湍流可能会对飞机造成损害
。即使没有冰击雹击电击，建议也不要在雷暴的砧状云下方飞过。请问为什 么？

当气象雷达上探测到的雷暴显示极其强烈的雷达回波区时，建议绕飞间距至少
要达到多少公里？如果要从两个雷达回波中间穿越，建议保证回波间至少要有 多少公里的间隔？

如因为某种原因误入了雷暴，此时的操作建议解除高度保持模式及速度保持模
式，请问为什么？

作为机组，请问你知道风切变的简单定义吗？

风切变的识别对于及时改出至关重要。起飞过程中，在1000英尺AGL以下如果出
现大幅偏差，例如空速或垂直速率变化超过一定值，机组应怀疑有风切变，开 始执行推荐的改出程序。请问这两个值分别是多少？

进近过程中，在1000英尺AGL以下如果出现大幅偏差，例如空速或垂直速率变化
超过一定值，机组应怀疑有风切变，建议立即执行复飞程序。请问这两个值分 别是多少？

起飞滑跑，副驾驶告诉你可能遭遇风切变时，你该如何使用推力？

雷暴附近绕飞时为避免严重积冰，机组应选择低于冻结层的高度，或在温度至
少低于零下多少摄氏度℃的高度？

雷暴中的上升气流可以使充足的大水滴向上运动到冻结层以上，形成过冷水滴
。在一定温度范围内之间，大量过冷水滴会迅速形成明冰，给飞行带来很大的 危害。请问这个温度范围是从多少到多少摄氏度？

在高工作负荷下，飞行员的仪表扫视能力会变的非常有限。在简单易记且具有
通用性的风切变改出技术中，推荐多少度作为起飞和进近时风切变改出的初始 目标俯仰姿态？