简答题
某机场由于特殊活动,盲降进近之前需要执行高进近。机长为了近早截获下滑
某机场由于特殊活动,盲降进近之前需要执行高进近。机长为了近早截获下滑
道稳定进近,在转向五边截获航道过程中(航道指示偏差小于一个点)开始下
降。请问机长的做法是否正确,为什么?
答案解析
正确答案:机长是正确的,只要小于二分之一满刻度,飞
机处于保护空域内,开始下降是安全的。
通常一旦航空器建立在航迹上,驾驶员即不会
出现偏离中心线超过二分之一满偏刻度,保护
区正是基于这样的假定而建立的。因此航空器
应遵守处于航迹上和处于下滑道/仰角位置的
准则,因为一旦出现大于一半的航迹扇区偏离
或大于一半的航迹飞行偏差并伴有其他系统容
差,这将导致航空器位于保护空域的边缘或底
边,进而缺少与障碍物之间保持足够的间隔保
护。
相关题目
单选题
请演示信号员发给航空器的信号:发动机起动
单选题
请演示信号员发给航空器的信号:减速
单选题
请演示信号员发给航空器的信号:发动机关车
单选题
请演示信号员发给航空器的信号:断开电源
单选题
请演示信号员发给航空器的信号:紧急停住(从驾驶员角度看)
单选题
请演示信号员发给航空器的信号:向左转弯(从驾驶员角度看)
单选题
跑道中线灯用于标明跑道中线位置,通常沿跑道中线设置。作为飞行员,必须
了解其颜色随跑道距离变化的特点,请问中线灯的颜色是如何变化的?
单选题
红色的停止排灯亮起表明所有飞机应该停止,禁止穿越跑道。某日,机组在平
行跑道机场着陆,脱离后需要穿越另一条跑道,此时观察到该跑道前的红色的
停止排灯已熄灭,并观察跑道上无起飞或落地的航空器,机组能否穿越该跑
道?如不能,你认为何时才能穿越?
单选题
某日,飞机进位时,机组发现停机坪的机位安全线内,除了有引导飞机进位的
机务外,还有轮档、锥筒,以及监护人员骑行的自行车。请问这样符合规定
吗?为什么?应如何处置?
单选题
某日,机组在飞行准备时,发现该机场平面图上有“HS1、HS2…….HS8”等标
识。滑行时,管制员所给的滑行路线正好需要经过HS1。请问“HS”代表什么意
思?机组经过此处,该如何应对?
