新型简统化接触网系统安全性、优越性从：理论数据、模拟仿真、弓网实验、运营实践四个方面来证实。

接触线架设，在向锚柱行走前，司机将张力加大，泰斯马克车型张力可加大至（）kN,

接触线架设，在向锚柱行走前，司机将张力加大，普拉塞车型可加大至（）kN。

接触线架设，展放过程中，恒张力车应尽可能避免停车、急加速等，与作业平台分开的恒张力架线车应注意两车间距应为（）m,不可过大，避免接触线自然弛度造成波浪弯。

接触线架设，跨中悬挂（）m规格的工具吊弦。

接触线架设，腕臂两侧悬挂（）m规格的工具吊弦。

接触线架设，每跨不少于（）个工具吊弦。

接触线架设，架线平台人员1人准备工具吊弦，（）人挂工具吊弦，不得停车悬挂。

接触线架设，架线速度选定为（）km/h,并保持在一个速度值上。

接触线架设，架线张力保持为（）kN。

接触线架设，起、落锚非支承处悬挂的工具吊弦为（）m。