CRH1A-A型动车组外门释放信号持续保持的现象是按压门关闭按钮（取消取整释放） 后，整列又重新释放，（ ）安全回路不能建立。

CR400BF型动车组列车静止时方可进行外门测试操作,操作时需注意车上人员安全,列车行驶时严禁操作。操作门释放、开门、关门按钮时,相关操作必须保持( )秒以上。

CR400BF型动车组列车级总线为( )总线,车辆级总线为( )总线。

CR400BF型动车组两重联动车组之间距离需大于( )米。

CR400BF型动车组空气弹簧紧急弹簧裂纹长度≤( )mm,深度≤( )mm。

CR400BF型动车组空气弹簧胶囊划伤或裂纹长度≤( )mm,面积≤( )mm²。

CR400BF型动车组客室空调视液镜的湿度指示器,( )表示“干”。

CR400BF型动车组客室侧门障碍检测关门时,在门框与门扇之间放置的检测物,分别位于门扇上、中、下三处位置,遇障碍物后车门自动打开,打开到位并停留( )后,重新关门。

CR400BF型动车组客室侧门障碍检测关门时,连续关闭( )激活障碍检测流程,那么门会自动完全打开,并停止在开到位位置。

CR400BF型动车组客室侧门紧急解锁开关为( )。

CR400BF型动车组进行制动隔离,可下车将制动阀板上的截断塞门( )置于"关断"位。