CRH1A型动车组主控端故障，并且不能转入次主控模式现象是（ ）不亮、受电弓升弓按钮不（ ）、ATP&LKJ不启动、IDU无显示等。

CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭( )塞门,观察受电弓是否降下。

CR400BF型动车组三级维修检修周期为( )万公里。

CR400BF型动车组撒砂装置设于01、08车的( )轴和02、07车的( )轴上。

CR400BF型动车组撒砂装置分布在( )个车。

CR400BF型动车组如果夜晚受电弓监控视野过暗,检查NVR给补光灯的电源输出( )正常。

CR400BF型动车组如果受电弓监控无视频,检查摄像头和( )之间的以太网线连接是否正确。

CR400BF型动车组如果受电弓监控无视频,检查全列( )网络是否正常,可通过头尾车的电视是否正常播放来判断。

CR400BF型动车组如果受电弓监控无视频,检查监控屏与( )之间的网线连接是否正确。

CR400BF型动车组全列共设( )个停放制动缸。

CR400BF型动车组清除制动子模式选择：在速度低于( )km/h时,通过司机台上制动转化开关就可激活清除制动。