CRH380D型动车组的空气制动为( )电空制动。

CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用( )进行补充。

CRH1A型动车组制动控制单元(BCU)是通过( )总线实现网络通信。

CRH1A型动车组制动单元安装在各车( )区。

CRH1A型动车组正常断电关机后,以下控制单元( )无电。

CRH1A型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙为( )mm。

CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压低于( )V,IDU将显示直流环节欠压,并命令进行保护性关机。

CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压超过( )V,IDU将显示直流环节过电压,并命令进行保护性关机。

CRH1A型动车组在250km/h减速到200km/h时,最大常用制动速度为( )m/s²。

CRH1A型动车组在200km/h减速到0km/h时,最大常用制动速度为( )m/s²。

CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用( )制动。