CRH2A/2C/380A/6A平台动车组恒速控制是指车速在（ ）km/h以上、无制动指令、牵引档位P2级以上，牵引变流器接收到恒速指令后，将列车速度控制在设定速度的控制模式。

CRH380C(L)型动车组TCMS系统包括CCU、LCU、( )、HMI显示器。

CRH380C(L)型动车组PIS总线分为( )种。

CRH380C(L)型动车组CTCS3的3级制动命令相当于制动手柄( )制动。

CRH380C(L)型动车组APS为( )。

CRH380C(L)型动车组,每列车配置( )个铁鞋。

CRH380C(L)型动车组( )是整个PIS的控制核心,也是PIS与列车控制网络连接的桥梁。

CRH380C(L)型动车组( )是把三相交流电转换为车载电源系统的直流电,对蓄电池组进行充电。

CRH380A型动车组运行配电柜位于( )。

CRH380A型动车组受电弓升弓时间从弓头动作开始,在落弓位至绝对升弓高度1m(从落弓位滑板表面计算)处,升弓时间不超过( )s。

CRH380A型动车组受电弓绝缘检测时,用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地(ＥＧＳ盘)之间阻值在( )MΩ以上,测量时需将高压互感器接地线拆掉。