CRH380C(L)型动车组,每列车配置( )个铁鞋。

CRH2A型动车组监控器传输不良故障报出原理：（ ）和终端装置由双重环形构成的控制/监视器传送线连接，采用不易发生故障的双向环形网络方式。

CRH2A型动车组车顶装有电流互感器CT6负责检测（ ）电流，当电流互感器CT6检测到母线过流后，驱动车内过流继电器ACOCR3励磁，其一组常开触点闭合后驱动ACOCRR3继电器励磁、过流指示灯ACOCLP点亮，另一组常开触点使8号线加压，断全列VCB。

CRH2A统型动车组轴温实时检测系统具备继电器报警输出功能，可触发列车（ ）直至停车。

CRH2A型动车组牵引系统由牵引变压器、（ ）和牵引电机组成。受电弓从接触网取电，经真空断路器给牵引系统供电。

CRH2A/2C/380A/6A平台动车组恒速控制是指车速在（ ）km/h以上、无制动指令、牵引档位P2级以上，牵引变流器接收到恒速指令后，将列车速度控制在设定速度的控制模式。

CRH2A型动车组刮雨器刮片老化、破损、胶条防脱机构失效、功能不良时（ ）。

CRH2A型动车组给水系统组成有车下水箱、水泵装置、（ ）。

CRH2A动车组单车风管保压：充风至（880±10）kPa后，保压（ ）min，泄漏量在10kPa以内合格。

CRH2A型动车组照明系统采用（ ）电源。

CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘（ ）旋钮置闭合位，103B线加压，全车服务配电盘RrLpcgk吸合。