CRH2A型动车组压缩机同步试验中执行动车组缓解，操作BV手柄由“运行”位至“B7”位来回进行排气，待总风压力降至（ ）±10kPa时，在监视器“车辆信息”画面确认全列压缩机同步启动正常。

CRH380C(L)型动车组的网络控制线主要由列车总线ATI线和多功能车辆总线( )线组成。

CRH380C(L)型动车组的输入输出单元是( )。

CRH380C(L)型动车组的受电弓为( )型受电弓。

CRH380C(L)型动车组的汽笛可以分为( )种模式。

CRH380C(L)型动车组的列车总线是( )。

CRH380C(L)型动车组的( )的主要作用是在检修维护时可以保证车辆的安全接地。

CRH380C(L)型动车组当总风低于( )Bar时只启动一个压缩机。

CRH380C(L)型动车组当空调控制器出现故障,需要通过应急开关强行启动空调时,要首先确认( )是否正常工作。

CRH380C(L)型动车组单个车火灾报警系统的每个烟感器通过( )与火灾报警系统控制单元通讯。

CRH380C(L)型动车组厨房蜂鸣器报警表示什么( )。